HOT ! ライブディオ　AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み ボアアップ

ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み ボアアップ。ホンダ純正 ライブディオzx AF35 エンジン クランクベアリング交換済。送料無料 AF35 前期 クランク ベアリング 純正 ライブディオ AF34 SR。まず最初に・・・沖縄・北海道・離島は発送不可になります。当方が組んだエンジンになります。エンジン番号16スタートですのでギリ中期クランクケースになります。なので最終減速比はZXと同じ10.92になります。クランクベアリング交換してから2mmロングストローククランクシャフトを組み込んで、47mmボアアップキットとの組み合わせで71.7ccで組みました。ボアアップキットは当方もメーカーわかりませんが、仕入れたエンジンについておりました。シリンダーにWの刻印がありました。シリンダーはホーニングかけてピストンは新品で台湾の信頼あるJCC製ピストンでクリアランスがキツすぎないように調整しています。　7月24日追記Wの刻印が入ったこのボアアップキットはキタコのシリンダーのようです。たまたま情報が流れてきた事で判明しました。ストロークは2mm増えてますのでそのままベースガスケット1枚で組むとシリンダーヘッドと干渉したのでベースガスケット2枚重ねて組立ててます。ロングストローククランク入れた瞬間1次圧縮アップとクランク自体のペダリング効果でエンジンが暴力的になるので当方としては入れないと言う選択肢はありません。クランクシャフト旋盤加工で36mmZXボスがポン付けで付きますのでショートボスを使う場合はワッシャーが必要になります。一応手持ちのキックカバーを取り付けてキックギアと干渉しない事を確認しました。なおトランスミッションは異音無く回るのでノータッチです。気になるのであればバラしてシール交換するなりハイギア組むなりご自由ににどうぞ。キャブ・プーリー関係一式・キックカバー・エアークリーナー・ファンカバー・プラグ・マフラーなどお手持ちのブローしたエンジンから移植してお使いください。48mmピストンと組み合わせると74.8ccになりますので、この機会に是非ロングストローククランクの世界にどうぞ。更に言うと純正シリンダーピストンとの組み合わせだと51.9ccになります。画像1の状態でお渡しとなります。駆動系は一切つきません。お父さんの夏休みの宿題・工作にいかがでしょうか？他で売れたらすみませんが、削除致します。。ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み ボアアップ。ダックス125 用キタコパワーフィルターとクリーナーボックス用インテークパイプ。今月のみ値下げ！キジマ　オイルクーラー　当時モノ。モンキー、ダックス　京浜FCR28mmキャブレター シルバー/ゴールド。GSX1400純正リヤショック　オイル漏れ無し。SP武川インラインサー モユニットキット ラバーホース用シルバー 汎 用。Z1 KZ900 PMC オートカムチェーンテンショナー。ビラーゴ400 250 車高調整　サスペンション。【Ninja400 エリミネーター】ラジエーターコアガード トリックスター。ホーク バブ エンジンカバー 3点セット。ホンダ　CB1300 SC54 純正　リヤサス SHOWA リア サスペンション。SHOWAリアサスペンション 美品 CB400SF/CB400SB。ラン。マルゾッキ AG 3 ダブルスプリング　穴芯間360mm　当時物　箱付。スティード NC26 リアサス 純正サスペンション。【TAKUBO様】ハーレーダビッドソン vrod用 IKON製 リアショック。パーツ SFD!。crf250l 純正ローダウンキット。SHOWA ダブルショックサスペンション NC42 CB400SF。GPZ400R エリミネーター400 ウォーターポンプ リビルト再生品。Z1 Z2 カムプラグ 真鍮製 向かい獅子 バイク 旧車 カスタム パーツ。送料込み12V 5Lモンキークラッチ周り一式セット